シトロエン ベルランゴ ヒーター効き悪い
この車もサーモスタット不良の典型的な症状です。
並行輸入車の初代ベルランゴです。エンジンはNFUです。
走行すると水温計の針が下がってきます。その分ヒーターの温風もぬるくなってきます。


このシトロエンのサーモスタットもユニットになっていますが、156GTAと比べるとリーズナブルな価格設定です。


サーモスタットと合わせてラジエーターホースも交換します。
この車、H14年登録ですが、ロアホースのラジエーター側は既にワンタッチロック方式になっています。



並行輸入車の初代ベルランゴです。エンジンはNFUです。
走行すると水温計の針が下がってきます。その分ヒーターの温風もぬるくなってきます。


このシトロエンのサーモスタットもユニットになっていますが、156GTAと比べるとリーズナブルな価格設定です。


サーモスタットと合わせてラジエーターホースも交換します。
この車、H14年登録ですが、ロアホースのラジエーター側は既にワンタッチロック方式になっています。



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