ルノー 4 1988年式 公道復帰
ルノー4(キャトル)。
ナンバープレートが付きました。
車検整備を終えて9月初旬、臨板自走で検査登録事務所に持ち込みました。検査コースまでたどり着けませんでした。予備検査場で光軸調整中にエンストし再始動不可。
てんやわんやの大騒ぎ・・・原因はポイントギャップ不良。光軸もリヤブレーキもギリギリの為、ヘッドランプリレー回路作成、ブレーキクリアランス再調整(自動調整の為、油断してました)で検査に臨みました。

ナンバープレートが付きました。
車検整備を終えて9月初旬、臨板自走で検査登録事務所に持ち込みました。検査コースまでたどり着けませんでした。予備検査場で光軸調整中にエンストし再始動不可。
てんやわんやの大騒ぎ・・・原因はポイントギャップ不良。光軸もリヤブレーキもギリギリの為、ヘッドランプリレー回路作成、ブレーキクリアランス再調整(自動調整の為、油断してました)で検査に臨みました。

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