マツダ RX8 2003年式 エンジン始動不可
RX8。エンジンがかからないと、車載車で引取り。
問診するとバッテリー上がりで、電装屋さんにバッテリーを交換してもらったとの事。その時はエンジン始動したと・・・
エンジンECU診断してもフォルトコードなし。スターター回るも全く初爆なし。フューエルポンプの作動音あり。


プラグを取り外してみると大量のガソリンがハウジング内に溜まっている様。プラグ4本とも取り外してスターターモーターを回してみると大量のガスが出るは出るは・・・・
かぶり方桁違い。
最初期RX8は60000㎞走行で圧縮無くなる傾向にあるらしく、ハウジング内にエンジンオイルを入れ油膜で圧縮を助け、エンジン始動を試み。始動しそうで始動しなく失敗。
再度ハウジング内のガスを追い出してスターターON。エンジン始動に成功。やたらと嬉しいけどアイドリング全くせず。
バックアップなしにバッテリー交換して、学習値が初期化されていると思い、スロットルボディを清掃し、学習。
学習後はアイドリングも安定。
今回の作業は、もと後輩のロータリーエンジン大好きなA君に色々と知恵を借りました。
ありがとうございました。
問診するとバッテリー上がりで、電装屋さんにバッテリーを交換してもらったとの事。その時はエンジン始動したと・・・
エンジンECU診断してもフォルトコードなし。スターター回るも全く初爆なし。フューエルポンプの作動音あり。


プラグを取り外してみると大量のガソリンがハウジング内に溜まっている様。プラグ4本とも取り外してスターターモーターを回してみると大量のガスが出るは出るは・・・・
かぶり方桁違い。
最初期RX8は60000㎞走行で圧縮無くなる傾向にあるらしく、ハウジング内にエンジンオイルを入れ油膜で圧縮を助け、エンジン始動を試み。始動しそうで始動しなく失敗。
再度ハウジング内のガスを追い出してスターターON。エンジン始動に成功。やたらと嬉しいけどアイドリング全くせず。
バックアップなしにバッテリー交換して、学習値が初期化されていると思い、スロットルボディを清掃し、学習。
学習後はアイドリングも安定。
今回の作業は、もと後輩のロータリーエンジン大好きなA君に色々と知恵を借りました。
ありがとうございました。
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